デコボコ道 YZ85LW

寺山牧場エンデューロ

みなさんお疲れさまです、
ケイボウです。

8月13日 日曜日

寺山牧場の3時間エンデューロに参加してきました。


先ずは前日



積込み

そして朝四時起き、

5時前に出発



少しづつ夜が明けてきます

そして寺山牧場に到着、前日入りの人たちもいましたが、

まだ少し早いようでした、

そうしてるとMカミ師が到着、


バイク下ろしたり準備をします、





受付を済ませ、

とりあえずバイク乗って下見に、、


今回は大分コースが変わり、

前回のコースより少しセクションが増えたように思いました、

ちょっと難しい感じではありすが楽しいレースになりそうでした( ̄∀ ̄)




で、下見から帰ってきたら、スタート予定の9時になる前、、

と、思ってたら、スタート時間を10時に変更されてました(^_^;)


最初迂回路を回ったりしたので、本コースがわからないとこもあり、もう1回コース回ろうとも思ったのですがやめておきました、でもよく見とけばよかった、、


で、ブリーフィングして、スタート準備、


受付で引いたクジで6列目からのスタート、


出走は20台ほど、

私の列は2人だったかな?

バラけた感じでそれぞれ位置についてます( ̄∀ ̄)


そしてスタート!


駐車場横を回り、牧草地へ降りていき、

そこからまら上がるのですが、

今回はロックセクションを設けていました、

ここの迂回路はあるのですが、結構回り道になってます、

でもロックセクションで引っかかると時間かかるので迂回路が迂回路行くほうが
早い場合も有りなかんじの絶妙な設定( ̄∀ ̄)


私はほぼロックを行かせて頂きました、

何度か引っかかり時間食ったのですが、

ちょっとロックの感触を覚えたかったもので、、(^_^;)

ここでゴトーさんと出くわしたのですが、

同じハチゴーとは思えないような乗り方でポンポン岩を越えて走り去っていきました、、(゚o゚;;

あんな風に走りたいものです、、、_| ̄|○


あとは枯れ沢手前のルートをにスペシャルステージのヒルクライムがありそこを登ったら10周プラスという
大それたセクションがあり、今回は1人が登ってボーナスポイント10周を獲得してました( ̄∀ ̄)


で、ここのコースを私勘違いしてずっと迂回路回って枯れ沢に行ってました、、

中盤ごろ気づいたのですが、下見してなかったのでもう通りませんでした、、

私の把握不足でした、、(^_^;)



トン君から貰った写真、


私も周回して、チェックポイントの竹のアーチ?
を越えて降りるときハンドル取られてなんとも恥ずかしい転び方してしまいましたがな(^_^;)

しかもクラッチレバーとグリップに手を挟んで痛かった(*_*)

スタートから1時間半が過ぎて、給油とキャメルにドリンク補給のために

ピットイン、

ちょうどM崎さんが観戦に来ていて、

給油とチェーンオイル注しを手伝って頂きました、
有難うございました(*^_^*)

気候的にはカンカン照りでもなく、風もソコソコあったようで物凄く暑くはなったのですが、

やはり三時間のレースは結構カラダにコタエマス、、

そして、林間区間のチョイ岩場でMカミ師と出くわし、、

そこで違うラインで走ってるの見て、

お!っと思って直ぐにそのラインを真似して走りました( ̄∀ ̄)


教えて頂き有難うございました( ̄∀ ̄)ヘッヘッヘッ、、、


久しぶりのエンデューロでお尻がスレてだんだん痛くなり、、、
いつもは走る前にワセリン塗るのですが、忘れてたのです、、(*_*)


そしてゴール

いや、、疲れた

久しぶりの3時間エンデューロはキツかった、

しかし、コースが変わってて楽しかったです( ̄∀ ̄)

そして、表彰式



今回もMカミ師が1位でした〜!
さずがダルマキングです( ̄∀ ̄)

そして2位はSさん?
この方はスペシャルステージのヒルを上がってプラス10周を獲得し余裕の入賞となったようです( ̄∀ ̄)


そして3位はウッシー校長でした、

サスガです、(^O^)/

その後はカレーを頂き、腹一杯になって寺山牧場を後にしました、

牧場オーナーのT上さん、あとスタッフの方々はほとんど若い子ばかりでした(*^^*)
嬉しいです(*^^*)

有難うございました( ̄∀ ̄)ウフフ


そして帰りに



温泉で汗を流して帰りました、


夜は



福岡に住む兄貴が実家に来てたので、晩飯食って、

子供達の花火遊び見て、

夏期休暇3日目を終わりました( ̄∀ ̄)


では、次回記事ではキャブセッテイングの感想を書きます、ほいなら(^O^)/

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YZ85LWのキャブレター

みなさんお疲れです、
ケイボウです
先日ホビーマウンテン走ったときなんですが、、

エンジンかけて直ぐはそんなに感じないんですが、暖まってくると何となくアイドリングからの開け始めあたりがどうも、反応が良くないような気がしたもので、、
少しキャブレターのセッティングを変えてみようかと、、



スロージェットです、

純正でついてるのは#45

付属で#48がついてます、

今回薄い方にしたかったので、



#35、#38、#40、#42、#45
の5種類のセット
#45が被ったので
4種類になってました( ̄∀ ̄;

さて、

とりあえず、セッティングしてみましたが、
試運転は13日の寺山でレース前に見ることにします(~_~;)

単車で山遊びしてきました。

みなさんお疲れさまです、
ケイボウです。

久しぶりのオートバイでの山走りに行ってきました、

場所はホビーマウンテンです、

そして今回は

【九州男塾in鹿児島】

として福岡から塾長ほか多数の方々がいらっしゃるそうで、

少しドキドキな感じでありました( ̄∀ ̄;

ということで、

ワタクシ、土曜日は会社の飲み会のため
金曜の夜に


積み込みを済ませました( ̄∀ ̄)
そして日曜日

Mカミ師とホビー近くのセブンで待ち合わせた訳ではなかったのですが ちょうどいい具合に落ち合いまして、

まずはホビーに立ち寄り、

そして、ホビーマウンテンへ、



20台以上のライダーが集まりました( ̄O ̄;)オオォォ~
そして、

山に入り、直ぐに汗がダラダラと、、
ホント風もなく、暑いです、
先ずはオガちゃんヒルの方へ行く途中の登り、


木の根が大分出てきてて、
ワタクシ車速乗せられずに失敗、、
たんきさんに押してもらっちゃいました(>_<)スンマセン、
ココは2回目はなんとか上がれたのでヨカったです、

そしてオガちゃんヒルの方へ行くと数名挑戦してました、

登りきるあたりか反り立って土質が変わるらしくパワーが喰われて失速してしまうようでした、が、塾長は既に2回上がったとか言ってました( ̄O ̄;)スゴ、、、

まぁ私はハチゴーでは無理なのでやりませんでしたが、、、

つうかハチゴーじゃなくて250だったとしても先ず登れないでしょう(ToT)
とりあえず冷たいものでも飲もうと車のトコ戻ってきたら、

トン君がひっくり返ってました、
この暑さだと無理もないな、、

しばし休憩して、今度は
そしてMカミさん、トン君と周回コースでプチ林道ツーしようってなったのですが、
途中私が登れず

暑さと息が切れてもうキツくてたまらんかったです、

休み休み走らせてもらって、
Mカミ師に代行してもらって、、
ようやく、

昼過ぎに戻ってきて、休憩



もうヘロヘロで飯食う気も起きなかったです、、ホントは食べないと余計元気出ないんですけどね、、
そして午後になり、
 

福岡のみなさん、ホントタフな方ばかり( ̄O ̄;)

私らは、Mカスさんとお話ししたり、
そしたらウイリーの話になり、
MカミさんがMカスさんのバイクでフロントアップして見せたり、、

 

私のハチゴーでポンポン上げて遊んだり



なんでそんな簡単に出来るんじゃ??
そして、また山の中ウロウロして、
帰路につきました、
帰りに近くの温泉入って、
帰りました( ̄∀ ̄)



そして、昼に食べられなかったお蕎麦を晩飯に食べました( ̄∀ ̄)アハハ


久しぶりのオートバイでした、

5月に須杭チャンピオンシップで走ったきりでした、

まぁ普段ジョギングしたり、最近は山登りしたりですが、やはりバイクはまた別物ですね(>_<)


それにこの夏の暑さがコタえましたが、楽しく走ることができました、

ありがとうございました(≧∀≦)

また機会がありましたらよろしくお願いしますヽ(^o^)

YZコソコソ

みなさんお疲れさまです、
ケイボウです。

6月11日ニチヨウビ、

雨予報のはずが曇空、午後からは晴れ間ものぞく好天でした、

須杭チャンピオンシップ後洗車したままのYZのリンク周り、

フレーム側にマウントする部分のベアリングがあまりよろしくない状態。。。

fc2blog_20170612084701d8f.jpg

本来なら交換なのでしょうが、
ペーパーかけて、

家にサビトリ液があったのでベアリングに着けてしばらく放置( ̄∀ ̄;;


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落ちたのかどうかわかりません、、、

逆に色がくすんで、、大丈夫か??( ̄∀ ̄

あとはグリス塗って組み付けて終わり( ̄∀ ̄

次は、

キャブレター掃除

写真なし、

まぁ、特に問題はないだろう。。

と思いながらジェット類を外し、

スロージェットの穴をのぞいてみる。。

???

穴が開いてない???

メガネかけて覗く。。。

穴がない??

で、予備のオーバーサイズを覗く。

穴空いてる、

で、掃除針?

でホジホジ。

なんとなく穴空いたけど、なんか小さい。。

で、ムースタイプのキャブクリーナーをかけて放置。

パーツクリーナーで吹いて。

ようやくちゃんとした穴になったような( ̄∀ ̄;

何が詰まってたのかはワカリマセンが。。

定期的に確認するべきですね(^_^;


fc2blog_201706120847077df.jpg


そしてキャブをはめて終わり。。

あと、最後、

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バーパッドを交換しました。

今まで着いてたのは、

買った時のままで、、

fc2blog_20170609103314ae3.jpg

スポンジだけのものでした


fc2blog_2017061212133382f.jpg

見た目がよくなりました( ̄∀ ̄)ジコマン~

fc2blog_20170612084703f93.jpg

しかし品物に対して箱がデカい。。。



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とりあえず、終了。

さて次の出番はいつでしょうね( ̄∀ ̄;アハハ

ハンドルポジション結局

みなさんお疲れさまです、
ケイボウです。

えー、前回交換したハンドルなんですが、、

スタンド立てた状態で跨った時はそこまで高さがあるようには思わなかったのですが、、

スタンドおろして跨ってハンドルに手をかけてみると、、

腕がほぼ水平に近い状態、、

うーんこれではやっぱり高すぎるな、、

ということで、

バーライズキットは外すことにしました(^_^;



久しぶりにノーマルのブラケットの登場( ̄∀ ̄;オヒサァ



ノーマルハンドルより1~2センチほどは高めのハンドルのようなので、
これでいいかも( ̄∀ ̄;アハハ

つうか、バーパッドがボロい、、(; ̄д ̄)
そろそろ変えようかな??